En las últimas reuniones mantenidas con la Dirección de Mercancías se está transmitiendo la inquietud sobre el rebase en los tiempos de conducción continuada. La Agencia Estatal de Seguridad está realizando auditorías comprobando los tiempos máximos de conducción continuada. Por lo tanto, desde SEMAF recomendamos a todo el Personal de Conducción que sean escrupulosos con […]
Ante las dudas planteadas en la pasada Comisión de Área sobre el acuerdo de Maniobras, hemos de aclarar lo siguiente: Los tiempos de maniobras se computarán, todos, como minutos tren. SOLO realizaremos aquellas maniobras que estén grafiadas en los Cuadros de Servicio. La excepción acordada será de aplicación en caso de incidencias o maniobras en […]
Debido a las reclamaciones y quejas que venimos recibiendo por parte de los compañeros que se encuentran en situación de Incapacidad Temporal relacionadas con los abonos y regularizaciones que se realizan en nómina por esta circunstancia, consideramos necesario aclarar el procedimiento que, por parte de las empresas del Grupo Renfe, se realiza para la confección […]
Esta expresión la solemos usar los maquinistas al dejar la locomotora o autopropulsado, al ser relevados, con la finalidad de comunicar a nuestro compañero que todo está en perfecto estado para continuar. Nuestro relevo sabe que puede seguir tranquilo, todo va bien. Si el vehículo que hemos conducido no está en perfectas condiciones pondremos las […]
El día 3 de junio SEMAF mantuvo una reunión con las Direcciones de Recursos Humanos y de Producción de Mercancías. Se planteó la necesidad de contabilizar todas las maniobras que realiza el personal de conducción durante su jornada, para el valor de la prima, ya que hasta la fecha únicamente se contabilizaban para efectos de […]
